トヨタ８６（AT) HKS ＧＴスーパーチャージャー装着

こちらのオーナーさんもメールでやりとりをさせていただき打ち合わせとお預かりの時に会えず･・(;_;)結局納車日に初めてお会いすることになってしまいました。その節は申し訳ございませんでした。
まずは組立作業中同時にオイルクーラーのお取り付け
取り付けレイアウトに関してはオートマもマニュアルも一緒です
こちらもHKS吊るしのデータではなく現車セッティング( ￣▽￣)
やはりマニュアルとオートマではロスの関係でオートマの方がノーマルの馬力が低いのかな(｡-_-｡)

下からノーマル　キット内のデータ　現車セッティング
中間の変な落ち込みもなく全域でパワー＆トルクアップo(^▽^)o
何でこんなにノーマルはトルクを落としてあるんだろう(？_？)多分加速感を演出するためなんだろうけどオートマだとこの落ち込みが変速タイミングとあって乗りづらいと思うけど・・・
スーパーチャージャー装着しなくてもフラッシュエディターでこの部分は解消されます(￣ー￣)